Вал ведомый привода ВОМ МТЗ

Конструктивные особенности ведомого ВОМ МТЗ

ВОМ в тракторах марок МТЗ имеет две полезных особенности. Во-первых, он может работать в двух режимах – независимом и синхронном. Этот означает что при независимом режиме привод осуществляется напрямую от корзины сцепления, а при синхронном - от трансмиссии трактора. Во вторых, ВОМ МТЗ может работать на двух скоростях – 540 и 1000 об/мин. Выбор скорости осуществляется поворотом валика, установленного в днище корпуса сцепления. Валик имеет 3 положения. Два положения включают привод на одной из двух скоростей, а третье положение – нейтральное, т.е. привод на ВОМ передаваться не будет. Валик переключения скоростей управляет зубчатой муфтой, находящейся на ведомом ВОМ МТЗ. Передвижная муфта в свою очередь может соединять через шлицы вала одну из двух ведомых шестерен привода ВОМ, расположенных на том же валу. Шестерня, предназначенная для передачи вращения на ВОМ 540 об/мин, располагается на гладком участке вала и вращается на игольчатых подшипниках. Она имеет ступицу, на которой свободно вращается на шариковых подшипниках шестерня, обеспечивающая передачу вращения ВОМ на скорости 1000 об/мин. Обе шестерни постоянно зацепляются с венцами ведущей вала привода ВОМ МТЗ. Последняя получает свой привод от корзины сцепления. Для включения привода ВОМ валик с помощью ключа поворачивается в положение, соответствующее нужной скорости. При этом зубчатая муфта, перемещаясь по ведомому ВОМ МТЗ, соединяется своими внутренними шлицами со шлицами шестерни 540 об/ми или своим наружным зубчатым венцом с внутренним зубчатым венцом шестерни, которая обеспечивает скорость ВОМ 1000 об/мин.

Возможные дефекты вала ведомого ВОМ МТЗ

Вал отбора мощности иногда используется довольно часто и приводит в действие оборудование, оказывающее на него значительную нагрузку. В таких случаях ВОМ ведомый МТЗ подвергается постепенному износу, в результате которого через некоторое время могут появиться следующие дефекты:

• Износ шлицев под зубчатую муфту.
• Выработка мест под установку подшипников на валу.
• Износ шлицев для соединения с валом ВАМ промежуточным.

Указанные дефекты, как правило, обнаруживаются при разборке трансмиссии трактора. И это подходящий момент заменить вал на новый. Купить новый ведомый ВОМ для МТЗ можно в нашей компании.

Наши варианты ведомых валов ВОМ

В нашем ассортименте есть валы разных производителей для того, чтобы вы смогли выбрать подходящий по цене и качеству. Есть следующие варианты:

1. Украина Ромны
2. Украина ТАРА (качественный аналог)
3. Беларусь (оригинал)

О каждом варианте более подробно вам расскажут наши менеджеры в телефонном общении. Звоните нам на любой наш контактный телефон, чтобы купить ведомый ВОМ МТЗ недорого, каталожный номер 70-1601021-Б