Валик вилки редуктора КПП МТЗ

Призначення і принцип роботи валика вилки редуктора КПП МТЗ

КПП МТЗ відрізняється унікальністю своєї конструкції. У ній передбачено два редуктора, що дозволяють змінювати швидкість трактора на всіх передачах. Понижуючий редуктор надає можливість передавати крутний момент безпосередньо або через знижувальну шестерню, в результаті чого швидкість сповільнюється. Діапазонний редуктор дозволяє передавати крутний момент з проміжного вала на вторинний через зачеплення шестерень з різним передавальним числом, тому всі передачі можна зробити підвищеними або зниженими. Включення зниженого або підвищеного діапазону здійснюється пересуванням по проміжному валу ковзної провідної шестерні 1-го ступеня редуктора. При пересуванні вперед її зубчастий вінець зачіпається з шестернею вторинного валу, яка виготовлена з ним, як цілісна деталь. У цьому положенні всі передачі будуть зниженими. При пересуванні назад зубчастий вінець шестерня 1-го ступеня зачіпається з внутрішнім вінцем провідної шестерні 2-го ступеня, яка знаходиться постійно в зачепленні з відомою шестернею цієї ж ступені, встановленої на вторинному валу. Тоді всі передачі стають підвищеними. Пересування шестерні здійснюється важелем з кабіни трактора, який в корпусі вилок переміщує полозок з повідцем. Повідець своїм кінцем переміщує валик вилки редуктора КПП МТЗ, встановлений в припливах корпусу. На валику закріплена вилка, яка виконує переміщення шестерні 1-го ступеня редуктора по проміжному валу. Фіксація вилки на валику здійснюється за допомогою стопорного болта, загвинченого в різьбовий отвір вилки і входить своїм кінцем в отвір валика. Валик вилки перемикання діапазонного редуктора КП МТЗ з'єднується з повідцем теж за допомогою отвору.

Характерні дефекти валика перемикання знижених і підвищених передач КП МТЗ

При перемиканні ступенів валик перемикання діапазонного редуктора КП МТЗ піддається тертю і впливу різних навантажень, в результаті чого можуть з'являтися наступні дефекти:

• Знос поверхні валика.
• Вироблення отвору під фіксатор вилки.
• Вироблення отвору під поводок полозка перемикання.

Зазначені дефекти призводять до появи небажаних люфтів, через які можливо неповне включення шестерень в зачеплення і мимовільне їх виключення. Тому при виявленні дефектів при розбиранні валик потрібно замінити. Замовити новий валик перемикання підвищених і знижених діапазонів КП МТЗ можна в нашій компанії Агрокраїна.

Як оформити замовлення у нас?

1. Найпростіше зателефонувати нам і замовити валик вилки редуктора КПП МТЗ ПО телефону.
2. Якщо ви зайшли на цей сайт в неробочий час, то залиште своє замовлення, натиснувши кнопку «в кошик». Вкажіть свої контакти у формі замовлення. У робочий час ми зв'яжемося з вами і узгодимо подробиці відправки та оплати, каталожний номер 50-1702063