Вал відбору потужності ПМЗ (на 6 та 8 шліців) 45-4202031

Конструкції ВОМ ЮМЗ та принцип його роботи

Трактор ЮМЗ здатний працювати в агрегаті з різними машинами. Для механізмів більшості машин потрібний зовнішній привід. Тому в конструкції трактора передбачено вал для відбору потужності, що дозволяє передавати частину потужності від трактора до машин, які задіяні в агрегаті з ним. Передача потужності зазвичай здійснюється шляхом приєднання до ВОМ трактора карданного валу, який обертає робочі механізми причіпних або навісних машин. ВОМ ЮМЗ виходить назовні з картера заднього моста заднім шліцьовим кінцем. До нього приєднується карданний вал, що приводить в рух механізми машин, що агрегатуються. Опорою зовнішнього кінця ВОМ ЮМЗ є пара кулькових підшипників. Вони встановлені у спеціальній склянці, яка закріплена ззаду на корпусі моста болтами. Як передня опора валу використовується втулка, що знаходиться всередині торця проміжного валу. Є також шліци і на передній частині валу. Вони призначені для з'єднання його за допомогою ковзної муфти з шліцевою частиною проміжного валу, що дозволяє включати та вимикати вал відбору потужності ПМЗ коли це потрібно. Номінальна частота обертання валу становить 540 об/хв. ВОМ ЮМЗ буває двох видів - з шістьма та вісьмома шліцами, залежно від призначення трактора.

Можливі дефекти ВОМ ЮМЗ

Ушкодженнями валу, що найчастіше зустрічаються, для відбору потужності ЮМЗ є наступні:

• Вироблення настановних місць підшипників;
• Знос заднього опорного кінця валу;
• Вироблення шліців;
• Пошкодження під манжету.

Наявність зазначених дефектів свідчить необхідність заміни зношеного ВОМ ЮМЗ на новий. Якісний новий вал ви можете придбати прямо зараз в інтернет-магазині, каталожний номер 45-4202031