Термостат у зборі з корпусом ЮМЗ Д65-15-С01-В

Призначення термостату

Для кожного двигуна характерний розрахунковий температурний режим роботи. Дуже важливо, щоб він постійно підтримувався протягом усього терміну служби дизеля. Для цієї мети служить термостат ЮМЗ Д-65 у зборі з корпусом. Завдання цього пристрою – підтримувати в автоматичному режимі задану температуру рідини, що охолоджує, циркулює в сорочці охолодження.

Влаштування термостату

Змонтований термостат а літом алюмінієвому корпусі, що має три виходи. Верхній з'єднується гумовим патрубком із радіатором, нижній – з насосом, а середній із спеціальним вікном сорочки охолодження на головці двигуна.

Термостат ЮМЗ Д-65 працює в такий спосіб. Коли двигун ще холодний, вихід охолоджуючої рідини в радіатор термостат перекриває клапаном. У цей час рідина циркулює лише всередині двигуна (по малому колу). При досягненні заданої температури в сорочці охолодження термостат відкриває клапан і рідина починає циркулювати через радіатор, де охолоджується потоком повітря, створюваним вентилятором. Якщо температура рідини опускається нижче критичної точки, термостат знову включає «мале коло». Чергування цих циклів дозволяє автоматично підтримувати температуру двигуна.

Вихід з ладу та заміна

Іноді буває так, що термостат ПМЗ у зборі виходить з ладу. Він може заклинювати та перепускати рідину лише по якомусь одному колу. У такому разі продовжувати роботу небажано. Потрібно подбати про те, щоб у найкоротший час знайти та замінити непридатний пристрій на новий. Вирішити цю проблему можна прямо на цій сторінці нашого інтернет-магазину, каталожний номер Д65-15-С01-В СБ