Маточина передня МТЗ в зборі з підшипниками

Маточина передня МТЗ в зборі з підшипниками

Маточина передня МТЗ в зборі з підшипниками є базовим вузлом для установки колеса, забезпечення його надійної фіксації і вільного обертання. Вона сприймає на себе під час руху трактора не тільки частину його ваги, але і динамічні навантаження, що виникають від нерівностей дороги або грунту. Конструктивно маточина являє собою виливок циліндричної форми з фланцем для кріплення диска колеса в зборі з шиною. У фланці передбачені п'ять отворів, в які запресовані шпильки. На них одягається диск і кріпиться гайками. Усередині маточини з кожного боку виконані розточування під конусні роликові підшипники, а також під манжету, що захищає підшипниковий вузол від попадання пилу, бруду і вологи. Із зовнішнього боку підшипниковий вузол закривається кришкою, пригвинченою разом з прокладкою до маточини трьома болтами. Передня маточина МТЗ встановлюється на осі цапфи поворотного кулака і фіксується гайкою, якою здійснюється регулювання затягування підшипників для забезпечення вільного обертання маточини з колесом.

Причини виходу з ладу маточини передньої МТЗ

Так як маточина колеса переднього МТЗ сприймає на себе великі статичні і динамічні навантаження, то досить часто цей вузол змінюють через появу наступних дефектів:

• вироблення настановних місць підшипників;
• пошкодження місця установки манжети;
• вихід з ладу підшипників;
• вироблення отворів під шпильки Кріплення колеса.

Іноді буває так, що присутні майже всі зазначені несправності. В такому випадку потрібно купувати нову маточину переднього колеса МТЗ, щоб замінити пошкоджену, каталожний номер 70-3103010