Шестерня провідна швидкісна редуктора КПП ЮМЗ (Z=16) 45-1701115-Б1

Призначення та особливості застосування шестірні швидкісного редуктора КПП ЮМЗ

На заводі ЮжМаш м. Дніпро наприкінці минулого століття розпочато випуск модернізованого трактора ЮМЗ-8040. На відміну від базової моделі ЮМЗ-6, на нього встановлювався двигун Д-243, а також дев'ятиступінчаста швидкісна коробка передач, яка дозволила суттєво збільшити швидкість трактора, але при цьому не втратити в потужності. Досягти цього конструкторам вдалося не вдаючись до зміни конструкції корпусу, валів та підшипників КП ЮМЗ-6, а лише змінивши кілька шестерень, що випускаються серійно заводом та є у продажу. Тому власники тракторів ЮМЗ-6 мають можливість переобладнати коробку передач на швидкісну, що багато хто вже зробив. Щоб зробити КПП ЮМЗ-6 швидкісною, існують два варіанти: замінити лише дві шестерні постійного зачеплення або замінити 5 шестерень. Перший варіант збільшує швидкість, але трактор втрачає потужності. Другий варіант забезпечує збільшення швидкості без втрати потужності та коробка передач стає аналогічною трактору ЮМЗ-8040. Для цього потрібні п'ять швидкісних шестерень:

Провідна шестерня первинного валу.

Шестерня постійного зачеплення проміжного валу.

Провідна шестерня третьої передачі.

Відома шестерня третьої та п'ятої передачі.

Шестерня провідна швидкісна редуктора КП ЮМЗ (Z=16).

Перші дві шестерні постійного зачеплення збільшують швидкість обертання проміжного валу, інші шестерні забезпечують збереження тягових характеристик трактора. При користуванні понижувальним редуктором обов'язково потрібно змінювати звичайну провідну шестерню редуктора (Z=19) на шестерню провідну швидкісну редуктора КП ЮМЗ (Z=16). Ця шестерня працює в зачепленні з двовенцевою провідною шестернею 4 та 5 передачі. Але шестерня редуктора у звичайній коробці передач знаходилася в зачепленні з меншим вінцем, а провідна шестерня понижуючого редуктора швидкісний КП ЮМЗ знаходиться зачепленні з великим зубчастим вінцем шестерні 4 і 5 передачі, каталожний номер 45-1701115-Б1