Вісь сателіту заднього мосту ЮМЗ 36-2403026-А

Призначення та конструкція осі сателіту заднього мосту ЮМЗ

Для того, щоб колеса трактора при поворотах могли обертатися з різною швидкістю, конструкції трансмісії передбачений диференціал. Це механізм, що дозволяє одержувати незалежний привід кожного провідного колеса. Привід здійснюється через сателіти диференціала, які постійно зачіплюються з шестернями, що передають момент, що крутить, до півосей провідних коліс. У тракторі ЮМЗ це півосьові шестерні, встановлені у склянках з обох боків корпусу трансмісії. Кожна шестерня виконана як одна цільна деталь з шестернею, що передає силовий потік до вісі ведучого колеса трактора. У тракторі ЮМЗ у вікнах корпусу диференціала встановлено два сателіти. Вони виготовлені у вигляді конічних прямозубих шестерень. Сателіти мають можливість вільно обертатися на осях. У внутрішніх отворах цих шестерень запресовані втулки із бронзи. Вісь сателіту заднього моста ЮМЗ виконана у вигляді сталевого пальця, який встановлений у припливах вікна маточини диференціала. Поверхня осі на заводі піддається поверхневому зміцненню та обробляється шліфуванням. У корпусі маточини диференціала вісь сателіту диференціала ЮМЗ фіксується спеціальним фігурним болтом.

Причини заміни осі сателіту заднього моста ЮМЗ

У процесі тривалої експлуатації трактора деталі диференціала піддаються природному зносу. Вісь сателіту диференціала ЮМЗ не є винятком. Після розбирання заднього моста можна спостерігати такі його дефекти:

Вироблення зовнішньої поверхні в результаті тертя у поєднанні з втулкою сателіту.

Порушення цементації.

Знос у місцях встановлення у припливах маточини диференціала.

Зазначені ушкодження призводять до появи неприпустимих люфтів, що призводять до порушень регулювання диференціалу. Зношені осі при складанні повинні бути замінені на нові. Нові якісні осі сателітів диференціалу ЮМЗ можна замовити в інтернет-магазині нашої компанії, каталожний номер 36-2403026-А