Кран подачі палива з бака МТЗ, ЮМЗ ПП6-1(КР 25)

Паливна система в тракторі МТЗ складається з цілого ряду вузлів і деталей, які виконують свої функції з доставки та якісного розпилення палива в циліндрах двигуна. Для безперебійної роботи трактора протягом усієї робочої зміни необхідний певний запас пального. Цю функцію виконують паливні баки. У тракторі МТЗ встановлено два баки. Вони розташовані під кабіною по обидва боки кістяка. У них міститься близько 120 літрів дизельного палива. Баки закріплені на тракторі спеціальними стяжними стрічками. Правий та лівий бак між собою незамінні, тому що в них передбачені різні технологічні отвори. Між собою баки повідомляються через гумовий патрубок, що забезпечує рівномірну витрату палива з обох резервуарів. Заправка палива здійснюється через лівий бак, в якому передбачена заливна горловина та кришка. У правому баку є датчик рівня залишкового палива. У днищах обох баків передбачені зливні штуцери. Забір дизельного палива із баків здійснюється через кран подачі палива із бака МТЗ. Такий кран встановлений кожному баку. До кранів приєднується паливопровід на три штуцери. Двома штуцерами він з'єднується з кранами, а третім із паливним фільтром. За допомогою кранів можна подавати паливо з обох баків одночасно або з будь-якого з них. При подачі палива тільки з одного бака рівень його в баках не врівноважуватиметься. Кран паливного бака ПП6-1(КР 25) застосовується як на тракторі МТЗ, так і на ЮМЗ. Він дозволяє в будь-який момент перекрити подачу палива для ремонту та заміни вузлів та деталей паливної системи.

Причини заміни крана паливного бака ЮМЗ, МТЗ

У процесі експлуатації трактора нерідко трапляються випадки поломок крана подачі палива з бака МТЗ, ЮМЗ. Поломки можуть бути наступного характеру:

Втрата герметичності.

Пошкодження зовнішнього різьблення.

Пошкодження внутрішнього різьблення.

Для усунення проблеми необхідно замінити кран на новий. Замовити новий кран паливного бака ЮМЗ МТЗ можна в нашому інтернет-магазині, каталожний номер ПП6-1