Диск опорний корзини зчеплення МТЗ (нового зразка / посилений)

Особливості диска опорного зчеплення МТЗ нового зразка

Муфта зчеплення на тракторі являє собою складні механізм, що дозволяє тимчасово припиняти передачу обертання від дизеля до механізмів трансмісії. Призупинення передачі крутного моменту необхідно, щоб включити або включити передачу і плавно рушити з місця. Головним вузлом муфти зчеплення є кошик. Це складальний вузол, що складається з наступних деталей:

• Опорного диска.
• Натискного диска.
• Пружина.
• Віджимних важелів.

Пружини встановлені між опорним і натискним дисками. При установці на трактор корзини зчеплення, пружини стискаються і створюють зусилля на ведений диск, завдяки чому здійснюється передача обертання на первинний вал. Віджимні важелі встановлюються на диску нажимном і з'єднуються з ним спеціальними пальцями. Задній кінець кожного важеля через регулювальний болт з вилкою ще з'єднується з опорним диском кошика нового зразка зчеплення МТЗ. На болт навертається гайка за допомогою якої виконується після установки кошика на маховик регулювання положення важелів. При виключенні зчеплення підшипник вижимний відводки, натискаючи на віджимні важелі, притягаючи диск натискний до диска опорного, внаслідок чого пружини стискаються. Диск ведений розвантажується і перестає передавати обертання на первинний вал КП. Крім передачі обертання до трансмісії кошик передає його також і на привід ВВП. Під час роботи двигуна обертання до двошвидкісного приводу ВВП передає диск опорний нового зразка зчеплення МТЗ. З'єднання з провідним валом ВВП здійснюється через плаваючу шліцьову втулку опорного диска, закріплену до нього заклепками.

Які дефекти можуть стати причиною заміни опорного диска нового зразка МТЗ?

При виключенні зчеплення за допомогою віджимних важелів стискаються пружини. В цей час все навантаження, що виникає при їх стисненні, доводиться на опорний диск кошика в зчепленні МТЗ. Крім того, присутнє навантаження при передачі обертання до приводу ВОМ. В результаті постійного сумарного впливу зазначених навантажень з плином часу можуть з'явитися наступні дефекти опорного диска:

• Тріщини в місцях установки регулювальних гайок.
• Тріщини біля отвору кріплення до маховика.
• Вироблення шліців плаваючою втулки.
• Відрив втулки від диска.

Працездатність зчеплення може бути відновлена заміною опорного диска зчеплення нового зразка на МТЗ. Купити його можна в будь-який час через наш інтернет-магазин, каталожний номер 85-1601120