Стойка оси коромысел МТЗ (средняя)

На двигателе Д-240 МТЗ применяется традиционная схема механизма газораспределения. Для нее характерно расположение распределительного вала в нижней части блока двигателя, а клапанный механизм вместе с клапанами находится на головке блока цилиндров. Распредвал вращается во втулках, установленных в расточках блока. Привод получает от коленвала через зацепление шестерен, установленных под крышкой спереди дизеля. Впускные и выпускные клапаны расположены в камерах сгорания ГБЦ. Их открывание и закрывание осуществляется с помощью коромысел. Они одеты на ось и могут на ней проворачиваться. Ось коромысел установлена на стойках, закрепленных на головке блока с помощью шпилей и гаек. На головке двигателя Д-240 установлено две крайних и две средние стойки оси коромысел МТЗ. Между стойками на оси одеты коромысла, которые поджимаются одетыми на ось пружинами. Коромысла своими кулачками опираются на стержни клапанов, а противоположные их концы подпираются штангами. Штанги своими нижними концами вставлены в толкатели, скользящие по кулачкам распредвала. Когда штанга поднимается вверх, то она нажимает на коромысло, которое проворачиваясь на оси нажимает своим кулачком на стержень клапана, открывая его. Масло для смазки клапанного механизма поступает к оси коромысел через крайнюю стойку, которая отличается от стойки средней оси коромысел Д-240 МТЗ конфигурацией и наличием сверления для подвода масла, каталожный номер  240-1007152