Педаль сцепления ЮМЗ 45-1602120

Особенности привода выключения сцепления ЮМЗ

На тракторах ЮМЗ устанавливалась объемная корзина сцепления, обладающая большой жесткостью. Чтобы уменьшить усилие, требуемое для выключения сцепления, в разных модификациях тракторов предусматривались как механические, так и гидравлические усилители, срабатывающие при нажатии на педаль и облегчающие ее выжим. Гидравлический усилитель имел свои преимущества и недостатки. Он работал от гидросистемы трактора и не мог выполнять свою функцию при заглушенном двигателе. По ряду причин многие трактористы и владельцы тракторов переделывали гидравлический привод на механический. Но для этого нужно было самостоятельно изготавливать тяги и переделывать педаль сцепления ЮМЗ. Иногда не удавалось правильно рассчитать размеры этих деталей, и в результате выжим педали был затруднительным.

Вам нужна педаль сцепления под механический привод?

В настоящее время решение проблемы перехода с гидравлической педали на механическую упростилось, так как в продаже есть все необходимые детали и не нужно самому что-то конструировать. Размеры деталей рассчитаны конструкторами. Поэтому усилие, необходимое для выключения сцепления, после переоборудования не больше, чем при использовании гидравлического усилителя.

Основной деталью, которая нужна для перехода на механический привод, является сама педаль муфты сцепления ЮМЗ. Ее вы можете заказать в нашем интернет-магазине, каталожный номер 45-1602120