Насос ручной подкачки топлива МТЗ, ЮМЗ (солдатик)

Назначение ручного насоса для подкачки топлива МТЗ

ТНВД – главный узел системы питания двигателя трактора МТЗ. Он нагнетает топливо под высоким давлениям к форсункам установленным в цилиндрах. Но чтобы ТНВД смог нагнетать топливо, его к нему нужно подать из бака. Для этой цели предусмотрен подкачивающий насос. Он смонтирован непосредственно на корпусе основного насоса и получает привод   от его кулачкового вала. Эксцентрик кулачкового вала периодически надавливает на толкатель, связанный с поршнем. В результате поршень осуществляет возвратно-поступательные движения. При надавливании эксцентрика на толкатель поршень сжимает топливо над ним и оно через нагнетательный клапан переходит в полость под ним.  После прекращения воздействия эксцентрика на толкатель поршень под действием пружины выдавливает топливо в головку ТНВД через впускной клапан, преодолевая сопротивление фильтра. При работающем двигателе процесс повторяется непрерывно, поддерживая необходимое давление в головке ТНВД. Для того чтобы иметь возможность закачать топливо в насос при заглушенном дизеле, предусмотрен насос подкачки топлива МТЗ ручной. С его помощью заполняют систему топливом и прокачивают ее с целью удаления воздуха из фильтрующих элементов и топливопроводов. Насос ручной подкачки МТЗ (солдатик) вкручивается в корпус основного подкачивающего насоса рядом с впускным клапаном. Он состоит из металлического цилиндра, внутри которого находится поршень со штоком. На верхнем конце штока находится рукоятка, чтобы вручную можно было придавать возвратно-поступательные движения поршню. Закачка топлива ручной топливоподкачивающей помпой МТЗ осуществляется через клапаны основного подкачивающего насоса.

Причины неисправностей ручной помпы подкачки топлива МТЗ

В процессе работы иногда бывают случаи, когда невозможно закачать топливо в фильтры ручным подкачивающим насосом. Это свидетельствует о том, что данная деталь вышла из строя. Причины могут быть следующие:

• Износ поршня насоса.
• Повреждение уплотнительного кольца.

При значительном износе поршня отремонтировать его не получится. Поэтому владельцы тракторов чаще всего меняют изношенный насос на новый. Заказать новый насос ручной подкачки топлива МТЗ недорого вы сможете в нашем интернет-магазине, каталожный номер 16-С35-3Б