Лапка МТЗ старого образца

Лапка МТЗ старого образца

В трансмиссии тракторов МТЗ применяется конструкция однодискового сцепления, которое позволяет одновременно передавать силовой поток от дизеля к КПП и на привод ВОМ. Крутящий момент до коробки передач идет от вала муфты сцепления, который своим шлицевым концом соединяется с ведомым диском муфты. Отбор крутящего момента для привода ВОМ осуществляется от опорного диска корзины муфты сцепления. Силовой поток передается на трансмиссию трактора при условии, что нажимной диск корзины прижимает ведомый диск к маховику. Разъединение силового потока, идущего к коробке передач происходит в том случае, когда водитель нажимает педаль сцепления, после чего нажимной диск отводится назад, освобождая ведомый диск. Оттягивание нажимного диска назад осуществляется при нажатии отводки с выжимным подшипником на отжимные рычаги, которые часто еще называют лапками. Каждый отжимной рычаг МТЗ соединен шарнирно с нажимным диском, который под действием пружин надавливает на ведомый диск, прижимая его к маховику. На противоположных концах лапок сцепления МТЗ есть утолщения (кулачки), на которые нажимает выжимной подшипник. При нажатии на рычаги диск нажимной перемещается назад, сжимая пружины и освобождая ведомый диск. При этом важно, чтобы лапки сцепления МТЗ располагались в одной плоскости. Это достигается их регулировкой после установки корзины сцепления. В настоящее время есть несколько разновидностей корзин сцепления для тракторов МТЗ. На новых усиленных корзинах устанавливаются прямые отжимные рычаги. На более ранних моделях устанавливались лапки сцепления МТЗ старого образца, имеющие изогнутую форму.

Какие дефекты приводят к необходимости менять лапки сцепления МТЗ?

В процессе работы трактора многократно приходится пользоваться педалью муфты сцепления. При этом отжимной рычаг МТЗ в сборе испытывает нагрузку от надавливания на него выжимного подшипника. В местах контакта возникает трение, которое постепенно приводит к износу кулачков. Кроме того могут появляться и другие неисправности лапки сцепления МТЗ. Вот их перечень:

• Трещины и поломки рычагов.
• Поломка прижимной пружины.
• Износ отверстия.
• Выработка оси.
• Повреждение резьбы.

Из-за указанных причин приходится разбирать трактор и менять изношенные детали. Если у вас возникла такая проблема, то новые лапки сцепления МТЗ старого образца заказать вы сможете в интернет-магазине нашей компании.

Какие лапки корзины МТЗ вы сможете заказать у нас?

У нас вы сможете заказать отжимной рычаг сцепления старого образца МТЗ, как отдельную деталь, так и в сборе. В сборку рычага входят следующие запчасти:

1. Лапка.
2. Пружина.
3. Ось.
4. Гайка с резьбовой шпилькой.
5. Шплинты с шайбами.

Чтобы купить лапки корзины старого образца МТЗ, звоните нам или оставляйте свои контакты в форме заказа на сайте, каталожный номер 70-1601094