Комплект прокладок заднего моста ЮМЗ

Особенности применения комплекта прокладок заднего моста ЮМЗ

Ремонт заднего моста трактора ЮМЗ – довольно трудоемкий процесс, так как он требует выполнения сложных разборочно-сборочных работ. Задний мост располагается в общем С КПП картере и состоит из механизмов главной и конечной передач, а также рукавов с полуосями. В процессе ремонта приходится сталкиваться с демонтажем узлов и деталей, которые установлены с применением уплотнительных прокладок. Прокладки заднего моста ЮМЗ установлены для предотвращения вытекания трансмиссионного масла из картера моста наружу. В конструкции заднего моста есть следующие ответственные соединения деталей, где устанавливаются прокладки:

• Крышка картера заднего моста;
• Фланец рукава полуоси;
• Крышка подшипника полуоси;
• Механизм блокировки дифференциала.

В результате длительной работы трактора большинство прокладок теряют свои первоначальные свойства и прикипают к поверхностям деталей. В процессе разборки приходится очищать от них места соединений с помощью различных подручных инструментов. При сборке моста нужны новые прокладки. Иногда их изготавливают самостоятельно, вырезая из картона. Но эта работа отбирает много времени и не всегда качество сделанной прокладки бывает приемлемым. Избежать этого хлопотного занятия можно, если заказать готовый комплект прокладок заднего моста ЮМЗ, каталожный номер НПЗМ-01