Дверь ЮМЗ правая (нового образца): каркас и в сборе

Работа в жару с открытыми дверьми

Кабину трактора ЮМЗ вряд ли можно назвать комфортабельной. Тракторы данной модели выпускались в прошлом веке, а тогда понятие комфортности советскими конструкторами сводилось всего лишь к увеличению просторности кабины, ее обзорности и к обеспечению возможности открывания окон. Именно этими особенностями отличался новый образец кабины от ее первоначального аналога. Для того времени и это уже было достижением. Новая кабина ЮМЗ, бесспорно, стала более удобной. Возможность открывать окна для проветривания уже много чего стояла. Ведь в старой, закрытой со всех сторон кабине, работать в жару было невозможно. Приходилось ездить с открытыми дверями. Причем открывалась во время работы как левая, так и дверь правая ЮМЗ.

Правую дверь меньше используют, но все равно изнашивается..

В новой кабине двери стали побольше, увеличились стекла, обзорность стала лучше. Их уже редко отрывали во время работы, так как достаточно было открытых окон. В тракторе ЮМЗ входной дверью является левая дверь, так как лестница для входа в кабину располагается с левой стороны. Правую дверь ЮМЗ открывали редко, но это совсем не значит, что она оставалась целой и невредимой на протяжении всей жизни трактора. Доставалось и ей тоже. Например, при использовании трактора на транспортных работах в поле, ему приходилось подъезжать к сельскохозяйственным машинам для загрузки правой стороной. И тогда в дверь правую ЮМЗ могло влететь что угодно.

Но если даже ей удавалось оставаться без повреждений, то долгие годы напряженной работы трактора брали свое. Приходило время, когда металл каркаса съедала коррозия.

На вашем тракторе похожая ситуация? Решение тут может быть только одно – купить новую правую дверь ЮМЗ. Мы готовы вам помочь, каталожный номер 45Т-6708020 СБ