Барабан включения ВОМ МТЗ (задний)

Принцип работы барабана включения ВОМ МТЗ

Привод ВОМ тракторов семейства МТЗ может осуществляться двумя способами. Независимый привод идет напрямую от сцепления через шестерни привода и далее к валу, на котором находится коронная шестерня планетарного механизма ВОМ. Синхронный привод идет от коробки передач и включается муфтой, которая соединяет вал планетарного редуктора с соответствующей шестерней КПП. При использовании любого режима привода крутящий момент передается на коронную шестерню. Планетарный механизм с сателлитами связывает коронную шестерню с валом заднего барабана включения ВОМ МТЗ, находящегося в задней части механизма.  На барабане включения ВОМ МТЗ одета регулируемая тормозная лента. Этот узел является механизмом включения ВОМ. На расположенном рядом тормозном барабане также установлена лента и этот узел является механизмом выключения ВОМ. Вал отбора будет включен в том случае, когда лента на барабане включения затянута, а на тормозном барабане отпущена. При этом вращение будет передаваться от коронной шестерни на вал со сменным хвостовиком, к котором присоединяются приводные карданы машин, находящимся с трактором в одном агрегате. При отпущенной ленте на барабане включения и затянутой на тормозном барабане ВОМ будет выключен и привод к внешним потребителям передаваться не будет. Управление ВОМ тракторист осуществляет с помощью рычага с кабины трактора.

Неисправности барабана заднего включения ВОМ МТЗ

При значительной интенсивности использования ВОМ со временем его детали изнашиваются и выходят со строя. Не является исключением и барабан включения ВОМ МТЗ (задний). Он приходит в негодность в результате появления следующих дефектов:

• Трещины.
• Износ поверхности под ленту.
• Износ внутренних шлицев.
• Износ расточен под подшипники.

При наличии указанных неисправностей деталь становится непригодной к дальнейшему использованию. Заказать новый барабан включения ВОМ МТЗ задний можно в нашей компании, каталожный номер 70-4202033