Автосцепка ЮМЗ, МТЗ СА-1 универсальная

Тракторы ЮМЗ отличаются своей универсальностью. В поле они работают с широким спектром машин для обработки почвы. В большинстве случаев это навесные машины и орудия. Чтобы присоединять некоторые из них к трактору, нужна помощь еще одного человека, в противном случае трактористу приходится не один раз выходить к навеске и направлять продольные тяги на пальцы навесного устройства.

Но есть машины, которые с завода оборудованы специальной навесной рамкой. Их можно легко присоединять к трактору, не выходя из кабины. Для этого на навеску устанавливается автоматическая сцепка ЮМЗ, МТЗ.  Она представляет собой сварную конструкцию в виде треугольника, сваренную из толстостенных труб квадратного сечения. В нижней части треугольника с обеих сторон труб приварены пальцы с отверстиями. На пальцы одеваются шарниры задних концов продольных тяг и стопорятся специальными стопорами в отверстия. В верхней части автосцепки есть специальный замок, который не позволяет автосцепке самопроизвольно отсоединиться от навесной рамки орудия.

Преимущества использования автосцепки

При работе с агрегатами, в которых используется автоматическая сцепка ЮМЗ, МТЗ, есть ряд преимуществ:

• быстрое присоединение и отсоединение машин;
• трактористу не нужна дополнительная помощь;
• отсутствует опасность наезда на человека, помогающего присоединять агрегат.

Так как через автосцепку передается все тяговое усилие трактора, то выбирать нужно качественное усиленное заводское изделие, каталожный номер Н110.000