Качественная очистка топлива, поступающего к насосу высокого давления, а затем и к форсункам, очень важна. В этих узлах присутствуют прецизионные детали, которые могут при попадании с топливом мельчайших твердых частиц и воды быстро выйти из строя. В тракторах ЮМЗ, МТЗ предусмотрена двухступенчатая очистка топлива. Первоначально топливо проходи через топливный фильтр грубой очистки МТЗ, ЮМЗ, в котором оседают крупные примеси и капли воды, присутствующие в соляре. Затем топливо прокачивается через фильтр тонкой очистки, в котором очищается от всех мелких частиц. Фильтр грубой очистки закреплен на блоке двигателя и представляет собой металлический стакан со сливной пробкой внизу и крышкой с присоединительными штуцерами вверху. В нижней части фильтра во время прохождения топлива собираются различные примеси и вода. Все это нужно периодически удалять, отвинтив сливную пробку. Но, к сожалению, многие трактористы забывают это делать. И одной из причин является непрозрачность корпуса фильтра. Если бы колба была прозрачной, то сразу было бы видно, что в ней накопилось много примеси или воды. Это заставило бы тракториста отвинтить пробку и удалить накопившуюся грязь из колбы. В настоящее время на рынке появился стеклянный фильтр топливный грубой очистки МТЗ, ЮМЗ, в котором есть возможность визуально контролировать, что находится внутри. Он состоит из алюминиевой крышки со штуцерами и стеклянной колбы. Внизу колбы есть сливной штуцер. Внутри находится мелкая цилиндрическая сеточка. Колба к корпусу крепится алюминиевой гайкой
Нет отзывов о данном товаре.