Жидкостная система охлаждения двигателя Д-65 эффективно справляется с задачей защиты деталей от перегрева и возможного заклинивания цилиндро-поршневой группы. Охлаждение осуществляется теплоносителем, который с помощью водяного насоса циркулируют в системе охлаждения. Это может быть вода или специальная незамерзающая жидкость – антифриз. Циркулируя по водяной рубашке двигателя, теплоноситель забирает часть тепла, не позволяя деталям перегреваться. Нагретый теплоноситель отдает полученное тепло в атмосферу, проходя через радиатор. Состоит радиатор из верхнего и нижнего бачков, соединенных между собой несколькими рядами сот, между которыми припаяны пластины, увеличивающие площадь теплоотдачи. Охлаждение сот осуществляет поток воздуха создаваемый вентилятором, закрепленным на шкиве водяной помпы. Теплоноситель с рубашки охлаждения двигателя в радиатор заходит через верхний патрубок радиатора. Охлажденная жидкость обратно в двигатель возвращается через патрубок бака нижнего радиатора ЮМЗ. Подключение к радиатору осуществляется через соединительные патрубки, конфигурация которых соответствует входу и выходу охлаждающей жидкости из двигателя. Соединительный патрубок нижнего бака радиатора ЮМЗ изготовлен из алюминия. Его конфигурация приспособлена для соединения с нижним входом в водяную рубашку двигателя.
В системе охлаждения тракторов ЮМЗ часто используют простую воду. В ней иногда содержатся агрессивные элементы, способствующие постепенному разрушению деталей, работающих с ней в непосредственном контакте. К этим деталям относится и соединительный патрубок нижнего бака радиатора ЮМЗ. Поэтому иногда можно наблюдать следующие его дефекты:
Если у вас есть такая проблема, то заказать недорого нижний соединительный патрубок радиатора ЮМЗ можно прямо сейчас, нажав на кнопку «В корзину», каталожный номер 45-1301177-Б
Нет отзывов о данном товаре.