На тракторах ЮМЗ, МТЗ кермові тяги з'єднують між собою гідропідсилювач керма і кермові важелі. На кінцях тяг розташовані Шарнірні наконечники. Їх сферичні пальці вставляються в конусні отвори важелів і фіксуються гайками. Усередині шарніра палець утримується за допомогою ремкомплекту шарніра рульової тяги МТЗ, ЮМЗ. Складається він верхнього і нижнього сферичних вкладишів, виготовлених із пластику або композитних матеріалів. Верхній вкладиш має отвір, в яке проходить палець, а нижній вкладиш суцільний. Знизу весь шарнірний вузол закривається різьбовою пробкою. З її допомогою можна в міру зносу вкладишів усувати з'являються люфти пальців. Зверху на шарнір рульової тяги одягається чохол. Він служить для запобігання попадання всередину шарніра пилу і води. Чохол охоплює нижньою частиною корпус шарніра, а верхній – палець. У той же час він дозволяє пальцю вільно повертатися в будь-якому напрямку. Вкладиші пальця і чохол являють собою ремкомплект шарніра рульової тяги МТЗ, ЮМЗ. Довговічність ремкомплекту в значній мірі залежить від якості матеріалів, з яких виготовлені його елементи. Для вкладишів важлива стійкість матеріалу до зносу, а для чохла – стійкість до температурних перепадів і агресивних середовищ, до яких відноситься дизельне паливо, мало і консистентні мастила. Від стану чохла залежить і тривалість роботи вкладишів. Тому при виборі ремкомплекту ГТВ рульової тяги МТЗ, ЮМЗ потрібно звертати увагу на якість його виготовлення.
Шарніри рульової тяги вважаються несправними, якщо присутній люфт пальця. Його періодично можна усувати підтисканням пробки. Але колись настає момент, коли пробку вже нікуди підтягувати, а палець все одно бовтається. Причиною є наступне:
При пошкодженні чохла відбувається прискорений знос пальця і вкладишів, через що і з'являється люфт. Проблема усувається заміною ремкомплекту. Купити новий комплект ГТВ шарніра рульової тяги МТЗ ви зможете завжди в нашій компанії, каталожний номер А35.32.000-А
В цього товару немає оглядів.