Правильне чергування фаз газорозподілу-запорука ефективної роботи двигуна. Для двигунів Д-240, Д-243 характерно верхнє розташування клапанів, які приводить в дію розподільний вал МТЗ через штовхачі, штанги і клапанний механізм. Вал знаходиться в нижній частині блоку циліндрів і отримує обертання від колінчастого вала двигуна через систему шестерень. Обертається він на трьох опорних шийках, що спираються на втулки, запресовані в отвори блоку. Распредвал Д-240, 243 МТЗ має вісім кулачків, призначених для відкриття клапанів. По кулачках постійно ковзають штовхачі, з'єднані штангами з коромислами, які, натискаючи на підпружинені стрижні клапанів, відкривають їх в потрібний момент. На передньому кінці вала є місце для установки шестерні приводу.
Так як распредвал МТЗ постійно перебувати під впливом сил тертя, то в процесі роботи його поверхні піддаються природному зносу, незважаючи на те, що опорні шийки і кулачки мають високу твердість. Найбільш характерними дефектами є наступні:
При ремонті двигуна, який має велику напрацювання, обов'язково треба зробити виміри распредвала і втулок блоку. Вимірювання роблять в спецмайстерень досвідчені фахівці. Якщо розміри виходять за межі допустимих значень, то вал і втулки потрібно міняти на нові.
Ми пропонуємо вибрати для заміни распредвал Д-240 МТЗ наступних виробників:
Вироби обох заводів пройшли якісну термообробку, в результаті якої твердість робочих поверхонь відповідає вимогам. Обидва варіанти добре продаються, до них немає претензій у споживачів. Щоб купити вал розподільний МТЗ Д-240, 243, тисніть на кнопку «в кошик» і оформляйте замовлення. Зробити замовлення моно також по телефону. Номери є вгорі сторінки.
Каталожний номер 240-1006015-А
В цього товару немає оглядів.