Корпус зчеплення трактора МТЗ складається з двох частин: сухої і редукторної. Цей корпус часто ще називають проміжком, так як він розташовується між двигуном і корпусом КПП. У цьому корпусі розташовуються вали з шестернями, опорами яких є набір підшипників проміжки МТЗ. У сухій частині проміжки розташовується кошик зчеплення з отводкой, а в редукторної - шестерня приводу гідронасоса і двошвидкісний привід вала відбору потужності. Шестерня гідронасоса, як і шестерні ВВП, отримують обертання від вал-шестерні, встановленої на двох підшипниках і з'єднаної шліцами з втулкою опорного диска зчеплення. Вал відбору потужності може включатися на 540 або 100 об/хв в залежності від того, яка шестерня з'єднана з ним за допомогою зубчастої муфти. На задньому кінці силового валу на голчастому підшипнику встановлена приводна шестерня понижуючого редуктора. Безвідмовна робота всіх механізмів, розташованих в проміжку, багато в чому залежить від стану підшипників. Несподіваний вихід з ладу будь-якого підшипника може привести до серйозних поломок деталей. Тому при розбиранні КПП необхідно замінити набір підшипників проміжки МТЗ 80, 82.
В якості опор валів і шестерень корпусу муфти зчеплення використовуються кулькові і голчасті підшипники. Повний набір підшипників проміжки тракторів МТЗ 80,82 включає наступні:
Купуючи повний комплект підшипників в проміжку МТЗ 80, 82 можна отримати відчутну економію коштів, так як поштучна покупка обійдеться дорожче. Купити весь набір ви можете прямо зараз в нашому інтернет-магазині, каталожний номер КПС-17
В цього товару немає оглядів.