Призначення та влаштування моноциклону МТЗ, ЮМЗ
Якісне очищення повітря, що надходить з атмосфери в циліндри двигуна, є гарантією його довгострокової та безвідмовної роботи. Погано очищене від пилу повітря, потрапляючи в циліндри, діє як абразив, від чого гільзи та поршня можуть зноситися за один робочий день. На тракторах МТЗ передбачено багатоступінчасту систему очищення повітря. Вона передбачає поступове очищення у кілька етапів. Спочатку повітря засмоктується в моноциклон (ковпак очищувача повітря) МТЗ, ЮМЗ, який є фільтром грубої очистки. Проходячи через нього, повітря отримує обертальний рух, в результаті якого великі частинки, що містяться в повітрі, відцентрової сили відлітають до стін моноциклону, а потім віддаляються в атмосферу через щілини в його корпусі. Далі повітря з великою швидкістю рухається вниз трубою повітряного фільтра, в піддоні якого знаходиться масло. В результаті зіткнення з маслом повітря змінює свій напрямок, а дрібна домішка залишається в маслі. Потім повітря просочується через три фільтруючі елементи, що являють собою сплутану капронову нитку. У капронових фільтрах, просочених олією, повітря остаточно очищається від усіх домішок і є придатним для подачі циліндрів двигуна. Ковпак очищувача повітря (грибок) МТЗ, ЮМЗ одягається на патрубок повітряного фільтра і фіксується хомутом. Корпус моноциклону може бути пластмасовим чи металевим. Усередині корпусу встановлений завихрювач, який надає повітря обертання.
Причини виходу з ладу грибка очищувача повітря МТЗ, ЮМЗ
Якщо трактор експлуатується протягом багатьох років, то за цей час можлива поява несправностей ковпака очищувача повітря (грибка) МТЗ, ЮМЗ. Зазвичай вони зводяться до наступного:
Тріщини корпусу.
Обрив сітки.
Обрив патрубка кріплення.
Поломка завихрювача.
Працювати із пошкодженим моноциклоном забороняється. Його потрібно замінити на новий. Купити новий моноциклон (ковпак очищувача повітря) МТЗ, ЮМЗ ви можете в інтернет-магазині прямо зараз, каталожний номер А53.11.000
В цього товару немає оглядів.