На тракторах МТЗ застосовуються дискові гальма, що відрізняються більш високою ефективністю гальмування в порівнянні з колодковими гальмами. Конструкцією передбачено два роздільних гальма на кожне заднє колесо. Загальмовувати можна як окремо одне з коліс, так і обидва колеса разом. Привід гальма кожного колеса здійснюється окремою педаллю. Якщо потрібно загальмовувати відразу обидва колеса, то педалі з'єднуються разом. Гальмівні механізми змонтовані на валах провідних шестерень кінцевих передач. Вони знаходяться зовні корпусу КПП і закриваються кожухами. Поверхнями гальмування є площина склянки і внутрішня поверхня кожуха. Усередині кожуха посередині знаходиться диски натискні. По обидва боки від них на валу встановлені диски гальма МТЗ (нового зразка). Диски мають внутрішні шліци для з'єднання зі шліцами вала, а на їх поверхнях з обох сторін наклеєні або приклепані фрикційні накладки. Коли тракторист натискає на педаль гальма, то натискні диски розходяться в сторони і притискають кожен диск гальмівної МТЗ (великий) до поверхні гальмування. В результаті чого через кінцеві передачі загальмовуються задні колеса трактора. Після того як педаль гальма буде відпущена, диски натискні повернуться в колишнє положення і гальмування коліс припиняється.
Так як при роботі трактора гальма використовуються досить часто, то після тривалої експлуатації може знадобитися Заміна гальмівних дисків МТЗ (великий розмір) через наступних причин:
Якщо на вашому тракторі з'явилися проблеми, пов'язані з непридатністю дисків гальма великих МТЗ, то купити нові якісні для заміни завжди можна в нашому інтернет-магазині, каталожний номер 85-3502040
В цього товару немає оглядів.