Задняя навеска сельскохозяйственных тракторов МТЗ представляет собой устройство, которое позволяет присоединять различные навесные, полунавесные или прицепные машины и орудия, применяемые для обработки почвы. Прицепные машины присоединяются к поперечине, установленной в проушинах продольных тяг. Навесное оборудование соединяется с навеской в трех точках. Нижними являются продольные тяги, а верхней центральная регулируемая тяга. Навесные машины, благодаря присоединенному к навеске гидравлическому цилиндру, можно поднимать или опускать. Гидроцилиндр расположен горизонтально под кабиной трактора, а его шток соединен с рычагом вала поворотного механизма навески. Вал поворотный установлен в проушинах кронштейна навески, закрепленного сзади к остову трактора. Опирается вал на две втулки вала поворотного навески МТЗ, запрессованных в проушинах кронштейна. Он может свободно в них проворачиваться при выдвижении или втягивании штока гидроцилиндра. Одетые на шлицы рычаги на концах поворотного вала связаны вертикальными раскосами с нижними продольными тягами. Следовательно, при повороте вала поворотного продольные тяги будут опускаться или подниматься. Вместе с ними будут свое положение и присоединенные навесные машины. Втулки вала поворотного механизма навески МТЗ периодически должны смазываться консистентной смазкой через масленки, установленные в кронштейне. С целью попадания смазки непосредственно к валу во втулках предусмотрены отверстия.
Если трактор МТЗ часто эксплуатируется с навесным оборудование, то в результате трения, возникающего в сопряжении вала поворотного с втулками, последние могут выйти со строя. Возможными дефектами являются следующие:
Если втулки износились и между ними и валом появился недопустимый люфт, то втулки целесообразно заменить. Новые втулки кронштейна вала поворотного навески МТЗ заказать можно у нас в любое время, каталожный номер 70-4605032
Нет отзывов о данном товаре.