Система смазки двигателя Д-65 предназначена для минимализации сил трения в сопряжениях деталей. Кроме того, она еще обеспечивает отвод тепла и удаление с рабочих поверхностей продуктов окисления и выгорания масла. В двигателе ЮМЗ к деталям, работающим под максимальной нагрузкой, масло подается под давлением, а поверхности нагруженные в меньшей степени смазываются разбрызгиванием. Для обеспечения подачи масла к местам трения предусмотрен насос масляный Д-65 шестеренчатого типа. Он находится в поддоне картера двигателя и крепится к крышке третьего коренного подшипника. Приводится в действие масляный насос от коленчатого вала с помощью пары цилиндрических зубчатых шестерен.
Рабочими органами масляного насоса являются шестерни расположенные в цилиндрических колодцах корпуса. Ведущая шестерня закреплена с помощью шпоночного соединения на валике, который вращается во втулках. Ведомая шестерня находится в зацепление с ведомой и вращается на пальце, установленном в приливах корпуса. К корпусу с помощью фланцев присоединяются нагнетательный патрубок, заборник масла и крышка насоса с редукционным клапаном.
Масляный насос отличается надежностью и работает исправно на протяжении многих лет. Но это не означает, что его ресурс не ограничен. Вследствие постепенного износа давление масла на выходе из него уменьшается, и это является главным признаком того, что пора заменить масляный насос Д-65. Основными дефектами, которые приводят к уменьшению давления масла на выходе из насоса, являются:
Если вы ремонтируете двигатель Д-65 и решили заменить масляный насос, то мы готовы предложить свои услуги. Купить насос масляный Д-65 ЮМЗ можно прямо на этой странице нашего интернет-магазина. Мы предлагаем вам качественный насос от завода-изготовителя. Сделать заказ можно, позвонив нам по указанным на сайте телефонам. Или оставьте прямо сейчас заявку на сайте. Мы будем рады сотрудничеству с вами, каталожный номер Д08-С02-А1 Б
Нет отзывов о данном товаре.