После сгорания дизельного топлива в двигателе образовываются отработанные газы, которые нужно удалять в атмосферу. Они вылетают с выпускного коллектора с большой скоростью и при этом создается громкий звук. Уровень шума очень высокий и вреден для слуха человека. Для его снижения на тракторах устанавливается специальное устройство для поглощения шума - глушитель МТЗ. Он снижает уровень шума до приемлемых слуху пределов и кроме того еще препятствует выбрасыванию в окружающее пространство искр, что недопустимо при полевых работах, особенно там, де есть солома и другие сухие стебли растений. Глушитель устанавливается непосредственно на выходе выпускного коллектора и одевается на специальный патрубок, который выведен немного в сторону от капота, чтобы не препятствовал его открыванию. Глушители есть разной длины, она зависит от того, какая кабина на тракторе установлена. Глушитель МТЗ L=1370 мм является самым длинным и устанавливается на тракторах с большой унифицированной кабиной. Он изготовлен из листовой стали в виде кожуха с приваренными сверху и снизу трубами. Конец нижней трубы выполнен разрезным, чтобы можно было одеть его на патрубок выпускного коллектора, а затем затянуть стяжным хомутом. Выхлопные газы в атмосферу выбрасываются через верхнюю трубу. Ее конец отогнут немного в сторону от трактора, чтобы газы не попадали в кабину. Внутри кожуха глушителя находится перфорированная труба, соединенная с трубой глушителя, и дополнительно приваренная к стенкам кожуха. Выхлопные газы, выходящие из выпускного коллектора, при выходе через отверстия в перфорированной трубе теряют скорость, в результате чего уровень шума уменьшается в несколько раз. Дальнейшее снижение уровня шума происходит за счет попадания газов во внутренне пространство кожуха глушителя и выход через трубу в атмосферу. Глушитель МТЗ под турбину L=1370 сделан усиленным пластинами, соединяющими верхнюю и нижнюю трубу с кожухом.
При работе двигателя на глушитель МТЗ действует несколько неблагоприятных факторов:
В результате суммарного воздействия указанных факторов глушитель может получить различные повреждения, такие как прогорание металла кожуха, отламывание перфорированной трубы от кожуха в точках сварки, отрывание труб от кожуха. При наличии таких повреждений выхлопные газы вырываются наружу и звук выхлопа увеличивается. Поэтому такой глушитель приходится менять на новый. Купить длинный глушитель для МТЗ недорого можно купить в нашей компании.
Нет отзывов о данном товаре.